4. August 2025 Allgemein
De-Minimis Handbuch 2025 ist erschienen!
(Für einen der besten Maßnahmenkataloge in der Geschichte des Förderprogramms De-Minimis/Umweltschutz und Sicherheit)
In wenigen Minuten öffnet das BALM das Antragsportal für das in Zeiten der Ampelkoalition in „Umweltschutz und Sicherheit“ umbenannte Förderprogramm De-Minimis 2025. Die ankündigende Werbung von Reifenhändlern und selbsternannten „Fördermittelberatern“, jeweils mit ihren „Experten“ für Subventionsrecht, taucht seit Wochen in den Briefkästen und Mail-Postfächern auf wie Käsefüße in Umkleiden.
Warum der Maßnahmenkatalog 2025 der beste und umfassendste seit Jahren ist – und wie Sie mit dem De-Minimis Handbuch 2025* keine der vielen neuen Maßnahmen verpassen – dazu gleich mehr.
Der späte Programmstart kann kritisiert werden, auch vor dem letzten Kabinett Merkel startete die Förderperiode im Januar ohne beschlossenen Haushalt. Der eine oder andere Spediteur mag beklagen, daß er für seinen Antrag im Förderprogramm neuerdings persönlich zur Zulassungsstelle gehen muss, während beispielsweise die progressive Verwaltung in Berlin bereits die Beantragung der Deutschen Staatsbürgerschaft elektronisch und ohne jedes persönliches Vorsprechen ermöglicht. (Bademäntel waren nie förderfähig) Und natürlich können sich einige Interessenvertreter der Transportbranche in ihre weichen Sofas setzen, das Rotweinglas schwenken und darüber debattieren, oder wohlfeile Briefe ans Ministerium verfassen, nach denen die Neuauflage des Programms wegen diesdas nicht gelungen sei (Spoiler: Sie ist gelungen, und zwar richtig, richtig gut.).
Mit der neuen CDU-geführten Regierung ändert sich gerade vieles in der Verkehrspolitik. Auch personell, demnächst bei der Bahn und danach auch woanders. In der Bundesrepublik hat die Transportbranche nach Jahren Ampelkoalition über Nacht wieder engagierte Ansprechpartner im Bundestag, die die Herausforderung auf der Straße verstehen. Selbst im Bundesamt für Logistik und Mobilität wird die Abteilung für die Fördermittel nun von einem Beamten geleitet, der nicht nur jahrelang selber erfolgreich für die Sicherheit im Verkehr mit LKW geforscht hat. Er darf und kann vor allem sämtliche dieser Fahrzeuge, vom 7,5Tonner bis zum Sattelzug, selber steuern und die Wirkung einer geförderten Maßnahme beurteilen – und tut es auch. (Fast) vorbei die Zeit der arroganten Überheblichkeit derjenigen, die es in Politik oder Verwaltung weit gebracht, aber in Politik oder Verwaltung wenig vollbracht haben.
Genau so liest sich der neue Maßnahmenkatalog für die Förderperiode 2025
Maßnahmen, die wir als Unternehmensberater schon lange Zeit als eine Art Selbstbedienungsladen bestimmter Lobbygruppen empfunden haben – aber zumindest kein mittelständischer Transportunternehmer anschafft – sind endlich weg und lassen Budget für sinnvolle Investitionen. Das Bundesamt und das neu geführte Verkehrsministerium haben nahezu den gesamten Maßnahmenkatalog des Förderprogramms EMK (Energiemindernde Komponenten) in das Förderprogramm Umweltschutz und Sicherheit integrieren können. Das ist eine der größten Erfolgsgeschichten in diesem Förderprogramm. Herausgekommen ist ein riesiger, unternehmensnaher Maßnahmenkatalog, der die Förderziele für die Allgemeinheit mit den Interessen und Zielen der (Transport-)Unternehmer so deckungsgleich macht, wie nie zuvor.
Wer in der Förderperiode 2025 weiterhin nur auf Reifen setzt, mit bestenfalls 64% Zuschuss auf Achsen der Zugmaschine, wenn überhaupt, wird bald seinen Wettbewerber an sich vorbeiziehen sehen.
Den, mit der neuen, schicken Plane (alle Voraussetzungen erfüllt, dann gibt es einen Zuschuss von 80% auf bestimmte Planen + erhebliche Spriteinsparung) und vielleicht sogar den gleichen Reifen, aber montiert auf edlen Alufelgen (alle Voraussetzungen für die Felgen erfüllt, dann werden auch diese zu 80% bezuschusst) und sehr wahrscheinlich mit sehr vielen weiteren, geförderten Ausrüstungsgegenständen. Die die Sicherheit und den Umweltschutz, einerseits, aber auch dessen Betriebsgewinn, andererseits, deutlich erhöhen.
Sofern Sie unseren Fördermittelservice ab 12,90 Euro je LKW nutzen, konnten Sie in Ihrem exklusiven Mandantenbereich bereits digital in den vielen neuen Maßnahmen stöbern und sich über die Zuschusshöhe informieren.
(Wenn Sie dann dennoch nur Reifen kaufen wollen: Alle Zuschüsse für jedes Reifenlabel und jede Achse sowie Förderung rund um Reifen können Sie in unserem Taschenbuch Reifenförderung ’25* nachschlagen. Es ist der praktische Auszug, nur für Reifen, aus unserem De-Minimis Handbuch 2025)
Verpassen Sie keine der vielen, vielen neuen Maßnahmen der Förderperiode 2025!
Verpassen Sie keine der vielen, vielen neuen Maßnahmen der Förderperiode 2025! Das pünktlich zu Beginn der Förderperiode erscheinende De-Minimis Handbuch 2025* wird Ihr unverzichtbarer Begleiter im Förderprogramm Umweltschutz und Sicherheit, ehemals De-Minimis. Mit hunderten exemplarischen Maßnahmen, strukturiert nach Themenbereichen und alphabetisch sortiert, hilft das Handbuch auf 340 Seiten, das volle Potenzial des Förderprogramms auszuschöpfen. Ideal für Speditionen und Fuhrparks, die 2025 clever investieren möchten.
Inhalt und Aufbau des De-Minimis Handbuchs 2025
- Hunderte Maßnahmen
- Thematisch sortiert: Von Fahrerkabine über Telematik bis Reifen
- Alphabetischer Index für schnelles Nachschlagen
- Extra-Kapitel „Reifenförderung“ – mit Zuschusshöhen von 24 % bis 80 %
- Neue Maßnahmenbezeichnungen 2025 für den Verwendungsnachweis direkt am Beispiel
Für wen ist das Handbuch geeignet?
- Speditionen und Transportunternehmen mit LKW ab 3.501 kg techn. zulässiger Gesamtmasse
- Fuhrparkleiter, die gezielt investieren möchten
- Werkstätten, Berater und Disponenten
- Alle, die im Förderprogramm Umweltschutz und Sicherheit 2025 keinen Euro verschenken wollen
Ihr Vorteil: Update-Service inklusive
Gesetzesänderung? Neue Richtlinie? Kein Problem. Käufer des De-Minimis Handbuchs 2025 erhalten automatisch unseren kostenlosen Update-Service zu allen relevanten Änderungen im Förderjahr.
Und wenn Sie Ihr Unternehmen gleich erfolgreicher machen wollen: Nutzen Sie den rundum-sorglos-Fördermittelservice der Speditionsexperten. Ab 12,90 Euro je LKW und Monat, für die drei Förderprogramm Weiterbildung, Ausbildung und De-Minimis/Umweltschutz und Sicherheit. Mit Zugang zu unserem exklusivem Mandantenportal und vielen zusätzlichen Vorteilen für Ihr Transportunternehmen. Antworten Sie in dem Fall einfach auf diese eMail.
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